Tất cả những gì bạn cần biết về Ford Tourneo trước ngày ra mắt

Không còn quá mới mẻ với người tiêu dùng và giới yêu xe trong nước nữa, sự xuất hiện của Ford Tourneo vào cuối năm nay sẽ là bằng chứng cho thấy, cuộc đua xe MPV tầm trung tại Việt Nam đang trở nên nóng hơn bao giờ hết.

Nếu như bạn là một người ưu tiên về độ rộng rãi, mặc định yếu tố chở đủ 7 người phải là tiêu chí số một trong khâu chọn lựa mua xe thì rõ ràng những chiếc SUV sẽ không dành cho bạn. Thấu hiểu được nhu cầu ngày một cao cấp và đa dạng hơn từ phía khách hàng, cộng với sự nóng lên không ngừng của cuộc đua về xe MPV tại thị trường trong nước, Ford Việt Nam ngay lập tức lên lịch ra mắt chiếc Ford Tourneo hoàn toàn mới trong một tương lai không xa.

1/ Giá bán Ford Tourneo đánh gục bất cứ đối thủ nào trong cùng phân khúc

Nói đến những chiếc xe chở đủ tối thiểu 7 người nói chung và đặc biệt là những chiếc xe thuần MPV nói riêng, khách hàng trong nước thường sẽ nghĩ ngay đến những mẫu xe có giá niêm yết không dưới 1 tỷ đồng. Nhưng nếu bạn đang muốn sở hữu một mẫu xe nằm trong phân khúc nói trên, nhưng điều kiện tài chính hoặc đơn giản là tiêu chí về giá của bạn không cao đến hàng tỷ đồng thì sao, thế thì đương nhiên Ford Tourneo là dành cho riêng bạn.

Xe Ford Tourneo dù chưa được ra mắt một cách chính thức tại thị trường Việt Nam, nhưng thông qua một số hình ảnh rò rỉ trong quá trình chạy thử, dễ đoán rằng đây là một mẫu xe có ngoại hình và thiết kế vô cùng cao cấp.

Tuy vậy, sẽ thật sai lầm khi cho rằng mẫu xe MPV đến từ thương hiệu Mỹ có mức giá niêm yết khiến cho không nhiều khách hàng có thể tiếp cận. Theo một số thông tin từ nguồn uy tín, xe MPV Tourneo có tổng cộng ba phiên bản trong giai đoạn đầu ra mắt tại thị trường trong nước. Một trong số đó sẽ là bản số sàn 5 cấp dòng Trend với mức giá dự kiến chỉ từ 960 triệu đồng. Nếu điều này là sự thật thì những chiếc Tourneo sẽ nằm trong phân khúc giá dưới 1 tỷ đồng, đồng thời trở thành mẫu xe MPV có mức giá dễ chịu nhất trong nước ở thời điểm hiện tại.

2/ Động cơ xe và khả năng vận hành

Cho đến bây giờ vẫn chưa thể xác định chính xác, rằng những chiếc MPV đến từ Ford lần đầu tiên ra mắt tại thị trường Việt Nam sẽ được trang bị khối động cơ như thế nào. Tại một số thị trường trong đó có Bắc Mỹ, xe được tuỳ chọn động cơ EcoBlue 1.5L hoặc Ecoboost 1.0 trứ danh, vốn từng giúp hãng xe Hoa Kỳ giành được hàng trăm giải thưởng lớn nhỏ.

Có hai luồng dự đoán cho mẫu xe MPV đến từ Ford lần đầu tiên được ra mắt tại thị trường Việt Nam này. Một bên cho rằng Ford sẽ chỉ trang bị độc nhất khối động cơ Ecoboost 1.0 trên tất cả các phiên bản, nửa còn lại cho rằng thương hiệu xe đến từ Mỹ sẽ có tuỳ chọn động cơ giữa Ecoboost 1.0 và TDCi 1.5L. Đáng tiếc, cùng với chi tiết nội thất của bản thương mại thì khối động cơ của xe cũng sẽ được Ford Việt Nam giữ bí mật cho đến tận thời điểm ra mắt.

3/ Ngoại thất xe mang lại dáng vẻ vô cùng mạnh mẽ và tinh tế

Trái ngược với những thương hiệu xe đến từ châu Á, những hãng xe có nguồn gốc châu Âu hoặc Bắc Mỹ có xu hướng giữ lại những đường nét thuần tuý nhất của từng dòng xe, trên từng bản thiết kế của họ và Ford Tourneo cũng không phải một ngoại lệ.

Phân khúc xe MPV tại Việt Nam đang ngày một trở nên chật chội nhưng không vì thế mà trải nghiệm chuẩn MPV của khách hàng trong nước được đáp ứng. Những chiếc Ford Tourneo đến với thị trường nước ta có lẽ cũng mang theo trọng trách quan trọng đó, khi sở hữu ngôn ngữ thiết kế và ngoại hình thuần MPV đúng nghĩa, dựa trên nền tảng minivan truyền thống với điểm nhấn đặc trưng là những đường nét vuông vứt.

Thoạt nhìn từ bên ngoài, không ít người sẽ ngay lập tức liên tưởng xe Ford Tourneo đến những chiếc Ford Transit vốn được sử dụng cho mục đích chuyên chở lớn hơn. Tuy nhiên, phần đầu của xe MPV Tourneo có phần thanh thoát và mềm mại hơn, với mặt ga lăng và tấm lưới tản nhiệt hình thang cân được mạ crom sáng bóng. Cùng với đó là chi tiết cụm đèn chiếu sáng ôm nhẹ về hai đầu, trang bị bóng projector chuẩn halogen và cách điệu thêm bởi dãy đèn LED định vị ban ngày. Xe cũng được trang bị khả năng điều chỉnh góc chiếu và đèn sương mù.

Ở phía bên hông xe, một lần nữa ta lại có thể nhìn thấy sự tinh tế và đơn giản đến từng chi tiết, làm nên dáng vẻ của một chiếc xe thuần MPV đúng nghĩa đen. Gần như không có bất cứ một điểm nhấn hay đường nét dập nổi nào như trên những mẫu xe SUV hay Sedan, cùng với đó là phần gương hậu và tay nắm cửa sơn đồng màu thân xe làm nên khối thống nhất hoàn hảo. Gương xe gập điện và chỉnh điện, kích thước to bản như trên những chiếc Ford Ranger bán tải hay Ford Transit đa dụng, tích hợp sẵn tính năng sấy gương và gương phụ cảnh báo điểm mù cho người cầm lái.

Mâm xe sử dụng bộ vành đa chấu 16 inches, kích thước này tuy tương đối nhỏ nhưng cũng là điều dễ hiểu ở phân khúc xe MPV, vốn ưu tiên độ dày của bộ vỏ lốp để đề cao khả năng chạy đường trường và sự thoải mái cho hành khách trong suốt những chặng đường dài. Nếu như để ý thật kỹ, sẽ nhận ra rằng Ford trang bị phanh đĩa trên cả 4 bánh của mẫu xe Tourneo và chi tiết này sẽ được đề cập ở phần trang bị an toàn phía cuối bài viết.

Cũng giống như phần hông xe, đuôi xe vẫn là nơi mà hãng xe đến từ Mỹ muốn làm nổi bật lên tính chất đặc trưng của một mẫu xe thuần MPV. Phần đuôi xe trông như một bức tường phẳng lì vô cùng bề thế, cùng với bộ đôi đèn chiếu sáng sau chạy dọc gần hết chiều cao đuôi xe tạo cảm giác sang trọng và vững chải. Thiết kế đuôi xe này ít nhiều làm chúng ta nhớ tới phần đuôi của những chiếc Ford Transit, nhưng vẫn nhận ra chênh lệch khi so với một mẫu xe gần chạm mốc tiền tỷ, thông qua đèn chiếu sáng cách điệu hay dàn cảm biến an toàn phía sau.

4/ Nội thất xe vẫn còn nhiều dấu hỏi lớn?

• BỐ TRÍ GHẾ NGỒI

Nếu như ngoại thất của Ford Tourneo 2019 đã lộ diện đến hơn 90%, thì phần nội thất xe vẫn là điều gì đó vô cùng bí ẩn. Kể từ những ngày còn rò rỉ ảnh trên đường chạy thử, nội thất và đặc biệt là cách bố trí các dãy hàng ghế, hay những tiện nghi phía bên trong dành cho người cầm lái đã được công chúng quan tâm vô cùng chờ đón.

Theo đó, trong giai đoạn đầu tiên thâm nhập vào thị trường Việt Nam, Ford Tourneo MPV nhiều khả năng sẽ được bán với phiên bản 7 chỗ ngồi, với hàng ghế thứ hai được bố trí theo cấu hình 1-1 cùng lối đi thẳng xuống hàng ghế thứ ba. Đây là kiểu bố trí ghế ngồi quen thuộc trên những mẫu xe MPV gia đình 7 chỗ ngồi, nhưng sẽ vẫn có chút gì đó nuối tiếc dành cho các đơn vị có ý định kinh doanh dịch vụ bằng mẫu xe hoàn toàn mới đến từ Ford.

Đáng tiếc là ở chỗ, tại những thị trường vốn đã quen mặt Ford sớm ưu ái hơn khi bán ra mẫu xe này với nhiều tuỳ chọn khác nhau, trong đó có cả phiên bản Custom cho khả năng linh hoạt xê dịch và tăng giảm số lượng chỗ ngồi. Dẫu sao, chúng ta hoàn toàn có thể hy vọng rằng Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo của những phiên bản Ford Tourneo đa dụng hơn và linh hoạt hơn, nhất là khi nhu cầu sở hữu những mẫu xe nhiều ghế ngồi nhưng vẫn giữ lại được sự tiện nghi và cao cấp là vô cùng lớn.

• HÀNG GHẾ THỨ NHẤT

Cùng bắt đầu đi vào chi tiết với hàng ghế thứ nhất, vị trí vốn ngày càng được chăm chút hơn bởi các hãng xe thay vì chỉ đơn thuần là xe MPV với ưu tiên số một cho không gian tối giản, rộng rãi. Có thể ngay lập tức nhìn ra hình bóng cao cấp và tràn đầy năng lượng đã có từ những chiếc Ford Focus thế hệ mới nhất, ngay từ lần đầu tiên bước vào khoang lái của chiếc Ford Tourneo này. Vô lăng ba chấu bọc da mềm cùng hàng loạt nút bấm điều khiển rảnh tay, giúp cho không gian bên trong xe trở nên gọn gàng hơn rất nhiều cũng như tạo thêm không gian cho các trang bị công nghệ tiên tiến.

Điều hoà trên xe là điều hoà hai vùng độc lập, có cửa gió điều hoà phía sau cho hai hàng ghế dưới. Khách chọn mua xe có thể tuỳ chọn giữa điều hoà điều chỉnh cơ hoặc điều hoà tự động tuỳ theo các phiên bản là Tourneo Trend hay Titanium. Các chi tiết còn lại như cửa gió điều hoà, bệ tì tay, ngăn chứa đồ,…đều là những thứ đã từng quá quen thuộc nếu như trước đây bạn từng có dịp tiếp cận hoặc sử dụng những mẫu xe khác của hãng, như Ecosport hay Ford Focus.

Chi tiết thay đổi quan trọng nhất nhiều khả năng sẽ nằm ở vị trí hộc chứa đồ tích hợp cổng sạc thiết bị di động. Nằm ngay bên cạnh cần số bọc da, những người từng ít nhất một lần tham khảo nội ngoại thất của mẫu xe này sẽ bị ấn tượng ít nhiều, bởi một hộc chứa đồ lớn được trang bị nắp đậy vô cùng kín đáo. Vị trí này cũng đồng thời là phần tay nghỉ thường chỉ xuất hiện trên những dòng xe sang, nằm trong phân phúc Sedan nhưng nay cũng đã được khéo léo mang lên tích hợp vào mẫu thuần MPV đến từ nhà Ford là Ford Tourneo 2019.

Ở thị trường Bắc Mỹ, hộc chứa tiện dụng này bên cạnh cổng sạc micro USB chuẩn 2.0, còn có tiện ích sạc nhanh không dây cho thiết bị di động vô cùng tiện lợi. Tất nhiên là cho đến thời điểm hiện tại chúng ta vẫn phải chờ xem toàn bộ những tiện nghi này, có mặt trong bản thương mại dành cho thị trường Việt Nam hay là không.

• KHÔNG GIAN HÀNH KHÁCH PHÍA SAU

Như đã nói ở phần trên, trong thời gian đầu có mặt tại Việt Nam Ford Tourneo chắc chắn sẽ hướng đến đối tượng khách hàng là gia đình, nhiều hơn là nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải cao cấp. Điều này có thể dễ dàng nhận thấy với hàng ghế thứ ba được ngăn cách rõ rệt tạo thành chỗ ngồi đúng nghĩa cho vị trí ngồi ở giữa, thay vì chỉ để ngồi tạm hay thậm chí là không thể ngồi vừa đối với người lớn như những dòng xe 5+2. Vị trí ngồi giữa ở hàng ghế thứ ba này được ưu ái trang bị cho tựa đầu riêng, chất liệu da tương đương các vị trí ngồi khác cùng với phần lưng ghế cũng có kích thước tương ứng.

Trong khi đó, hàng ghế thứ hai chắc chắn sẽ là hai vị trí ghế nhận được sự quan tâm nhiều nhất từ hãng, đồng thời cũng sẽ dành cho những “vị khách” được ưu tiên quan tâm nhất trong gia đình. Với bố trí tách biệt, dễ đi lại giữa hai hàng ghế và phần bệ tì tay ở cả hai bên, đây là vị trí ngồi thích hợp dành cho người lớn tuổi trong các gia đình ba thế hệ, hoặc dành riêng cho nhân sự cấp cao hoặc khách hàng lớn trong những chuyến đi phục vụ tính chất công việc. Nhìn chung với lối thiết kế và bố trí từng vị trí ngồi vô cùng linh hoạt cũng như mang tính ứng dụng cao như thế, xe Ford Tourneo chắc chắn sẽ là đối thủ không chỉ của những dòng xe MPV khác, mà thậm chí còn trở thành một phương án có thể cân nhắc của những hãng kinh doanh dịch vụ cao cấp với lợi thế không cần hoán cải hay tuỳ biến gì thêm.

Với lợi thế chiều ngang thân xe rộng hơn nhiều các đối thủ khác trong cùng phân khúc, xe MPV Tourneo được tận dụng tối đa phần khoang xe bên trong để tạo ra sự thoải mái cho mọi hành khách. Lối đi từ hàng ghế thứ hai ra phía sau hàng ghế dưới cùng cũng rất rộng rãi, một người lớn có thể nhanh chóng bước qua mà không cần người ngồi ở hàng ghế thứ hai phải xê dịch ghế. Thay vào đó, hàng ghế thứ hai sẽ được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất đến ngay cả chất liệu bọc ghế và kích thước lưng ghế, bên cạnh phần bản lề trượt lên xuống linh hoạt giúp cho khoảng không giữa các hàng ghế được liên tục thay đổi tuỳ theo từng nhu cầu sử dụng.

Một ưu điểm nhỏ nữ được dễ dàng nhận ra trên hai hàng ghế phía sau của Ford Tourneo 2019, đó là cửa gió điều hoà phụ và các cổng kết nối sạc thiết bị di động nằm rộng khắp khoang hành khách, bên cạnh cửa gió điều hoà chính nằm ngay phía sau lưng hàng ghế thứ nhất. Có thể thấy rằng, phần không gian dành cho hành khách phía sau là hoàn toàn tách biệt và tiện nghi, nhưng cũng không quá xa cách với cả ba dãy ghế đều quay mặt về cùng một hướng. Vừa đáp ứng được nhu cầu riêng tư trong những chuyến đi vì mục đích công việc, vừa giữ lại không khí gia đình đặc trưng trong những chuyến đi chơi xa.

5/ Trang bị an toàn trên xe ở mức nào?

Vì chưa chính thức được ra mắt và bán ở thị trường Việt Nam, nhưng gần như chắc chắn Ford Việt Nam vẫn sẽ giữ lại gần như toàn bộ những trang bị an toàn và tiện nghi về mặt công nghệ, giống tương tự như những chiếc Ford Tourneo MPV 2019 được bán ra trên khắp thế giới.

Có thể khẳng định gần như chắc chắn điều này đó là bởi, ngay cả hệ thống treo sử dụng công nghệ khí nén điện tử, được bố trí ở ngay phía bên dưới thân sau xe tạo cảm giác an toàn và thoải mái cho tất cả hành khách, cũng đã được Ford Việt Nam chọn giữ lại và trang bị cho mẫu xe Tourneo MPV này. Từ đó, hàng loạt trang bị an toàn và tiện ích cơ bản khác như hệ thống túi khí, thắng ABS, cân bằng thân xe điện tử,…đều được kỳ vọng sẽ có mặt trên những chiếc xe đầu tiên bán ra vào khoảng cuối năm nay.

 

So với các đối thủ khác trong cùng phân khúc, Ford Tourneo được dự đoán sẽ vẫn là ông hoàng về trang bị an toàn, bên cạnh mức giá có thể khẳng định là tốt nhất trong số những mẫu xe thuần MPV đang có mặt tại thị trường Việt Nam. Đừng quên rằng điều này vốn đã trở thành truyền thống của hãng với chiến lược One Ford – một chiếc xe với trang bị tiện nghi và hỗ trợ an toàn duy nhất, bán ra đồng bộ trên toàn thế giới để giúp người sở hữu xe có thể thật sự an tâm trên mỗi chuyến đi của mình. Trang bị an toàn và đảm bảo an nguy cho toàn bộ những người ngồi trên xe, chưa bao giờ là khái niệm bị hãng xe đến từ Mỹ xem nhẹ.

Với hàng loạt tuỳ chọn màu sắc khác nhau trong số đó có bao gồm những màu sắc độc đáo như vàng cát, nâu đất, xanh ngọc lục bảo,…lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc xe MPV, chắc chắn rằng xe Ford Tourneo sẽ gây nên được tiếng vang thật sự trong ngày ra mắt. Từ đó cùng hy vọng rằng, khách hàng trong nước và đặc biệt là những người yêu xe, sẽ có thêm một lựa chọn về xe thuần MVP cùng với mức giá vô cùng dễ chịu và dễ tiếp cận. Xoá tan mọi hoài nghi và định kiến rằng xe MPV đa dụng tại Việt Nam thường có mức giá cao và khó tiếp cận với đại đa số người tiêu dùng.

 

Tham khảo thêm các dòng xe Ford tại đây